这台车目前流通数量很少！
就连模型都开价千元以上！
这款M3GTR街道版的主要构造完全取自赛道版；
当然这辆我估计经过了车主改造，所以外型稍有不同。
要说到车的内部，最值得一提的就是那副源自同厂M5的四公升V8引擎。
除了马力超逾三百五十匹外，更重要是体积小而且重量轻。
是专为满足比赛要求而设计的。
这种级别的车这个女人都能买的来，这可不光是因为有钱！
还得有关系网啊！
想想看她能是简单的人物吗！”
“啊，万事通先生果然是名不虚传，现在依然保持着最新数据的信息库啊。哈哈”
钱小军笑着调侃道，但来自他身后的声音却瞬间吸引了所有人的注意力。
“这辆车的确不同凡响。
为了符合道路法规对噪音和废气排放的限制，
这V8引擎放在街道版M3GTR身上，马力已被调低。
虽说是被调低了，但仍可超过三百五十匹马力。
为了进一步令车身轻量化，M3GTR的前后扰流及裙脚包围，
均采用混入碳纤的强化塑胶物料，跟赛道版的设计相同。
还拥有六前速手动波箱、双片式极力子碟等等的赛车化设计。
还有宝马M系专用的差速锁定装置，加硬和调低的悬挂设计，19吋轮圈直径……”
是那个女孩！
她听到刚刚我们说的话就走了过来，向我们介绍着她的爱车。
“我叫李飞，上京红枫叶汽车越野俱乐部的资深会员。你们也喜欢车吗？”
十一看书天天乐！充100赠500VIP点券！
(活动时间：10月1日到10月7日)
本章完