第二十一章 华夏最难修的7条公路,最长历时50年 (1/2)

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节点一

  明朝位面。

朱元璋望着那密密麻麻贯穿整个版图的高速公路,

一时间也感慨无比。

“看来后世人和咱想的一样,想要富,先修路啊。”

旁边的胡惟庸赶忙道:“陛下,您当初登基不到一个月,便下令整顿全国的驿站,并在全国各地设立了水马驿站、邮局(递运所)、快递局(急递铺)等等。”

“在当初灭元时,您每每攻陷一个地方,便会将“站”,一律改为“驿”,而后命令工兵队伍修路以及修建驿站,这也是您能够迅速建立大明的重要所在啊!”

胡惟庸也并非吹捧,

这也是朱元璋当时做的实事。

草根出身的他,深切知道路对于经济、文化、军事的重要作用。

“看来后世的经济一定很发达,必然是一个强国!”

朱元璋有些激动。

虽然自己无法看到那一天,

但是通过天幕,也能够管中窥豹,

见识到了这繁华后世的一角。

而旁边的燕王朱棣,却指了指那一闪而过的天幕画面,

“那些奔驰在高速公路上的车子,为什么感觉速度那么快?为什么没有马匹牵引!”

一旁的朱标也马上注意到了,

“咦?”

“跟之前的那个什么飞机一样,这个车子也是,感觉像是自己在跑一样!?”

如果在今天以前,有人说车子能够自己跑,铸铁大壳子能够飞上高空,

朱标绝对会狠狠给那个人几个耳光,

让他好好清醒清醒,

而现在他只想自己给自己一个耳光,

看看自己是不是出现了什么幻觉。

总之,自从天幕出现后,他就觉得自己的世界观崩碎了。



此时,天幕上的视频再次变化,

因为大数据的原因,

这一条还是高速公路。

【华夏最难修的7条公路,最长历时50年。】

【华夏历来是个不屈的国家,无论遇到何种艰难险阻,我们也要把路修好,造福后人,这就是华夏精神!】

【今天带大家了解一下中国最难修的7条公路,这些血与泪铸就的英雄之路。】

【NO1,西域·喀喇昆仑公路。】

【用生命筑的天路,平均1.5公里就有1个人牺牲。】

【沿线地质情况也极为复杂,积雪、积冰、雪崩、落石、塌方、山体滑坡、地震等地质灾害数不胜数。】

【这是血肉铸成的血汗路,华夏与巴方共牺牲了810人的性命!】

【G314线,是一条连接华夏西部与巴坦的公路,英文简称为KKH,被称为“世界第八大奇迹”!】

【NO2.西域·独库公路。】

【奋战10年,168名筑路官兵献出了宝贵的生命。】

【独库公路全场561,是连接西域南北的公路,现在很多人只能在网上看到独库公路的美。】

【却不曾想过,这条路修建时间,历时10年。】

【跨越了10条天山的主要河流,翻越了4个终年积雪的达坂,有将近三分之一的路程四周围是深不见底的万丈悬崖,有五分之一的露下面,是高山永冻层!】

【一万三千人为它奉献了自己的青春,他们攀岩修路、挖隧道、凿冰,2000多名官兵受伤致残,168名战士在此长眠!】

汉武帝位面。

刘彻狠狠抓着龙椅扶手,

他眼中满是震撼之色,甚至全身上下都有点发麻,

这一次的震撼,

甚至比之前看到华夏全国高速公路网还要强烈,

“从这天幕上的光影来看,这些修建公路的工人,都是自愿去的,不存在徭役,也没有压榨,而是心甘情愿的奉献,甚至牺牲自己的生命!”

这是何等的胸襟!?

刘彻自问,若是行军打仗,为了家国而奋战,

他可以号令三军,

但是在西域那种恶劣的环境下,

这种精神!

这种意志!

这种情怀!

令人肃然起敬!

“到底是什么支撑着他们,做到这一切的?”

刘彻陷入思索之中,

作为帝王,自然知道,若是能够掌握背后的逻辑,

那么汉朝绝对会迎来翻天覆地的变化。

【NO3.吐蕃·墨脱公路】

【全长117公里,从1965年开始修建到结束

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