第十三章 双发中推的新歼 (1/2)

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节点二

  翌日清晨,李铁再次见到了宋总。

今天宋总又深入到了一线调研,了解涡喷十三发动机的情况。

要知道昨天宋总和李铁这一聊,他可是动了心的,李铁所说的中等推力涡扇发动机,那是太吸引他了。

因为宋总一直在带着自己的队伍,搞鸭式布局,他们做的方案很多,有几百个设计方案,其中有一些也是双发中推方案的。

只不过呢单发大推更有谱一些,毕竟国内还没有中等推力涡扇发动机,新歼不可能用涡喷十三发动机吧,推力也太小了,根本不可能行的,如果是单发大推,再不行还可以上涡喷十五发动机。

今天李铁的任务,仍然还是陪同宋总调研,两人这一路上又聊得非常的投机,谈话间又提到了新歼的问题。

尽管歼七III战斗机现在是六一一所的主要任务,新歼难以争取得到,因为空军基本上已经看中了六零一所的设计方案,但是宋总并没有死心,他还是一直在想要争取得到这个机会。

现在如果能够有一台先进的中等推力发动机,宋总就感觉拿到新歼项目有希望了,毕竟双发中推加上鸭式布局那肯定是很强的。

毕竟法国人研制的双发鸭式布局战斗机,幻影四千去年出来的时候,那的确是轰动了全世界,宋总相信如果六一一所拿出双发中推鸭式布局方案来,空军不可能不动心。

空军是考察过法国幻影两千战斗机的,对这种战斗机空军都是非常的心动,更何况是双发版的幻影两千了,幻影四千就是双发版的幻影两千,放大了机体,变成了双发布局,而且加上了鸭翼。

因此现在宋总就最关心李铁所说的,中等推力涡扇发动机是不是有把握研制成功,如果没有把握的话,那提出这个方案空军肯定不认可啊,毕竟没有发动机还怎么搞。

宋总不经意的就问道:“李铁同志,你真有把握,搞出咱们中国航空工业的中推涡扇来么?”

李铁一听到宋总这话里的深意就知道他的想法了,看来宋总确实是动心了哇,自己现在当然可以搞出来了,毕竟先进中推涡扇发动机技术,自己可是在梦里得到了,现在可不止是中推涡扇了,因为在得到航母技术的时候,还顺带着得到了大推涡扇,甚至是大功率涡桨发动机的技术,燃气轮机的技术,这些航空发动机对自己来说不是什么技术难题。

现在难就难在中国航空工业的基础太薄弱了,还有一个就是经济状况太差了,没有钱怎么搞?

八十年代中国经济发展还非常的落后,国家也拿不出多少钱来搞军工科研了,因此在这几年里面,被砍掉的军工项目太多了,李铁知道那是航空人的泪啊。

实际上航空工业要想自强,也不是完全没有路子的,不能只靠国家拨款,自己也要想办法搞钱,所以李铁现在还是开始有了想法的,航空强国从来就不只是喊口号,那是一定要为国家经济发展做出贡献的,最好的路子当然就是卖产品了,无论是军民用飞机,卖出去赚钱,拿出一部分利润来就能够投入到型号的研发当中来,这样也能减轻国家的负担,航空工业发展起来,绝对可以带动整个工业,经济,科技的发展。

所以宋总问到这个问题,李铁便毫犹豫的回答道:“能!宋总,我想我们都应该尽力的争取,咱们先把中推涡扇发动机搞出来了,不但新歼有了更好的动力方案,六一一所拿到项目的可能性大大增加了,而且咱们的中推发动机,还可以给外贸歼七大改型号,给咱们的歼轰机使用也是要比斯贝发动机强得多了!”

宋总一想也是啊,西飞厂搞的歼轰七飞机,那用的是英国人的斯贝发动机,那都是老掉牙的发动机了,推重比才达到五,跟涡喷七发动机差不多,只不过因为它是涡扇发动机,所以油耗比较低,西飞从七十年代中期就在开始斯贝发动机的国产化工作了,只不过到现在都进展很缓慢。

确实航空发动机的问题,困扰了飞机设计师们很多年了,这个问题一直没有得到有效的解决。

所以即便是设计师们,有再好的方案也没有用,因为发动机搞不出来,没有发动机飞机还怎么飞呢,最终只有下马。

看起来中等推力涡扇发动机,有这么多的型号可以使用,那的确是非常的有希望,当然它的性能肯定要达到F404发动机这样的水平才可以给新歼用啊,要是斯贝发动机那种水平就不用考虑了。

毕竟新歼可是战斗机啊,要突出制空性能的空优战斗机,它的机动性要求肯定是特别高的,至少要达到F16战斗机的机动性能水平呐,发动机很关键。

宋总便十分关切地道:“李铁同志,咱们的中推涡扇发动机,能够达到F404发动机的水平么?如果是仅仅比斯贝发动机好一点,那军方肯定还是看不上啊,很难同意立项的。”

李铁笑道:“宋总,我既然说了这话,就有把握让咱们的中推涡扇发动机超过F404发动机的技术水平,咱们的目光要看得更远

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