第34章 帮个小忙,顺便搞定国产运输机?(6更求鲜花评价票) (1/2)

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节点一

  “嗡……”

在美制的吉普车上,前来接他的洪一飞才给他介绍。

“首长,我们燕京维护队,是负责改装之前霉国佬留下来的C-47和DC-3运输机。”

“你知道的,之前C47运输机列装的是美制R-1830型发动机,这是他们支援当时国军的,现在已经没了,所以我们想给这边现有,可以修复的机身,配备性能相近的苏制A3-62NP9星形活塞发动机。”

“重量改装下来都差不多,7620kg,载重能达到1500kg,准载机组3人,乘员18人。”

“经过测试,最大速度为240km/h,最大航程2400公里,最大飞行高度7350米。”

“一切都很顺利啊,这性能看起来比原版的飞机都要好,有什么问题呢?”李跃有些好奇。

“这不是咱们队里的技术员都被抽走去其他地方了吗?”

“而明天又有大人物要乘坐飞机,前往东北,咱们这边得抓紧时间抢修,遇到了一些机械故障无法排除,所以第一个就想到能造战斗机的您了。”

李跃微微点头,“行,那就带我去瞧瞧你们改装的这个什么TC-62革新号运输机。”

“是。”

“哗哗哗……”

很快李跃就抵达了西苑机场,黑暗中,这里打开了不少路灯,在一座宽敞的厂房内,李跃见到长达19米,翼展28米的庞然大物。

这也就是一架C47运输机,不过此时心脏部位搭载的是两台苏制的活塞发动机。

“扳手。”

李跃不过是走了一圈,就发现了输油管道的堵塞,还有一些机械故障,三下五除二,到四更天的时候,就搞定了。

眼见飞机的故障灯已经消失了,这边的队长杨鹤鸣激动地上前握住他的手。

“李厂长,多谢您出手帮助了,您看我们这款运输机能不能仿造,据悉霉国佬在二战时期建造的DC-3运输机和C-47运输机可不少啊,这可是全世界知名运输机。”

“如果能国产,咱们的空中运输,也能迅速覆盖全国各大省市了。”

“我可以试试。”

李跃让他们取来笔和本子,迅速开始勾画,转眼间一台BMW-132T活塞发动机就已经被他画了出来。

“这是日耳曼JU-52运输机的发动机,这玩意儿我见过,图纸给你们,应该不难改造,发动机单台能爆发出715马力,比毛熊的9缸气冷单排星形活塞发动机单台1000马力差了些。”

“不过不妨事,我稍作改进,应该能增强50%左右的性能,达到1100匹马力问题不大,就命名为嵩山发动机。”

“实在是太感谢了,不过我们这里没有建造运输机的条件,不如我们把飞机配件,还有图纸什么的,还有我们的机修师,全都转移到你们房山机械厂。”

“可以啊。”

深夜被叫醒,跑过来解决个飞机故障,李跃原本心里还挺恼火呢。

没想到白捡了燕京维护队600多人,其中有不少国军留下来的机修师,竟然还有10多个洋人。

这倒是让他喜出望外,原本房山飞机制造车间的喷气式战斗机研究进度,看来可以提前了。

至于这个活塞式运输机?

李跃都不想亲自动手,让杨鹤鸣当监工,洪一飞带着一群机修师就可以造了。

技术难题他已经全部排空,他们多年熟悉这玩意儿,从1946年到如今差不多4年时间,就算是一头猪,也能背出C47上的所有零部件了吧。

不过,把燕京维护队调入房山机械厂的事情,他还得打个招呼。

“喂,曹部长,你帮我给空管那边说一声,燕京维护队我这边就带走了啊。”

“什么?西苑机场的机场地勤人员没了?”

“那就从其他地方调呗,半年之后,我还你国产运输大飞机。”

曹部长嘴角抽搐,又是这一股熟悉的味道。

我内心很清楚李跃在打秋风,而且是故意拐跑了这一批人,但我还得笑着答应下来。

因为国产运输机……真的很香。

不过他好像又要跨部门去帮李跃善后了。

“那个翟厅长,燕京维护队是属于民航,还是属于军管呢?”

“我是不是得去找一找咱们空军司令?”

“这还真是一个烫手山芋,不过李跃在帮他们造喷气式战斗机,他们应该不会说啥吧。”

“最终得便宜的还是他们呀。”

——

PS:右上角为C47运输机改装的TC-62革新运输机。

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