话音未落，朱标兄弟五人已朝钟山方向疾步而去。
他们饱读诗书，通晓历史兴衰，深知马尔萨斯人口论和王朝更迭的规律。
大明若想跳出历史的桎梏，唯一的希望便在于物理学的进步。
否则，大明即便征服再多土地，也终将面临人口增长超越资源极限的危机。
而在那临界时刻，唯有秦放传授的知识，方能引领天下百姓走向光明。
因此，他们深信不疑，自己选择的这条路是通往光明未来的康庄大道。
大明帝国必须迈向更高效的生产力时代！
当然，如果真有一天能找到一个重达两百多吨的宝物，我或许只能在旁边赞叹不已，扣上满满的敬意。
实际上，我国在远古的先秦时期，就已经开始运用滑轮技术。
比如，秦始皇嬴政就曾在彭城用滑轮巧妙地取得周鼎。
那时，滑轮的运用就已经显示出其独特价值。
而在那之前，古人主要使用的是固定滑轮。
作为一国之君，朱元璋清楚地意识到，当那些沉重的石块通过滑轮轻松升起时，这些看似简陋的滑轮组合，代表的远不仅仅是几个简单的轮子。
它们意味着，大明子民可以免除无数的劳役之苦。
别忘了，前元的崩溃正是源于不堪重负的黄河徭役！
一句“石人一只眼，挑动黄河天下反”，正是那段悲壮历史的写照。
而大明帝国的缔造者红巾军，正是在这种压迫深重的徭役中崛起的！
更为关键的是，通过滑轮的应用，还能够节省大量的人力，从而减轻国库的税银负担。
财政吃紧的大明，头顶上还悬着两百年后帝国命运的紧箍咒。
朱元璋肩负的责任更加重大。
特别是对那片富饶的南洋大岛，他早已是野心勃勃，渴望将其纳入大明的版图。
朱棣所指的那片土地，据说只需放养几匹精选的种马和母马。
不久便能收获成群的强健野马，这对正迫切需要战马的大明来说，无疑是雪中送炭。
往昔北元治下，中原地区马匹丰饶，朱元璋北征时，徐达的骑兵队伍浩大，曾与北元精兵在中原腹地数度激烈交战。
然而，随着岁月静好，草原变成了肥沃的农田，战马的数量也随之减少。
在这个以冷兵器为主的战争时代，骑兵对步兵具有压倒性的优势。
大明若缺乏战马，将无法有效解决北疆的边患，更无法将驻守长城以南的庞大军队解放出来。
虽然已找到了养马的理想之地，但此处并不与大明领土相连，而是远在海的另一端，需要大量的船只穿梭其间。
同时，为确保航线的安全，必须彻底清除猖獗的海盗势力。
大明帝国的未来，系于海上丝绸之路的畅通与马匹的源源不断。
朱元璋的构想看似简单，却没想到他的旨意昨晚送达兵部时，差点让兵部与户部尚书惊得立即请辞。
今日早朝，这两位老臣双双跪地，意思不言而喻。
这差事，他们实在是力不从心！
这并非他们有意抗旨，实在是任务超出了他们的能力所及。
事实上，朱元璋的舰队并非自建，而是顺势接收。
他在濠州时，直接吸纳了强大的巢湖水师，一跃成为当时排名第二的舰队。
鄱阳湖水战中，巢湖水师以寡敌众，一举击败了强敌陈友谅。
战后，朱元璋并未新建一艘战船，仅对陈友谅的残部稍作整编，就拥有了全球排名首位的舰队。
毕竟，战船不同于逃兵，无法轻易带走或销毁，大多只能在战场上遗留。
随后，朱元璋继续东征，消灭了张士诚，从而获得了海船，补全了舰队的最后一片拼图。
可以说，洪武年间的所有水师船舰，其实都是陆战胜利后的战利品。
在那个决定大规模扩建舰队的时刻，朱元璋被兵部呈上的一项惊人数据所震撼。
他未曾想到，单是一艘水师级别的宝船，其造价竟高达七千两银子。
这还只是船体本身，若加上火器的费用，更是不可小觑。
要知道，那可是明初的白银价格，非清末因白银大量流入而引发的通货膨胀时的价值。
即便将大明朝一年财政收入全数换算成白银，总数也不超过一千万两。
实际上，户部每年能收入囊中的白银，最多只有三百万两。
面对户部与兵部送上来的奏章，朱元璋面色铁青，疑虑重重地看向户部尚书傅友文，质疑道：
“真的需要这么贵吗？”
傅友文心中焦虑，却只
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